Hervorheben:
Überholkupplung der Weisen-HRC60 eins
, Kupplung DC2222 G-N One Way Sprag
, DC2222G-N laufen eine Weisenkupplung frei
Weisen-Überholkupplungs-Lager HRC60 Chromstahl-einer laufen DC2222G-N frei
Chromstahl Einwegsprag-Cam-Kupplungslager HRC60 FreewheelDie in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Kurze Einführung des Einwegkupplungslagers:
Der Typ DC ist ein Freiradkäfig ohne innere oder äußere Rennen.
für die Bereitstellung von Rennen, für die Unterstützung von axialen und radialen Belastungen, Schmierung und Dichtung
akzeptiert alle derzeit in der Leistungsübertragungsvorrichtung verwendeten Schmierstoffe.
Die Spülraum-Toleranz darf nicht überschritten werden.
Breite e, ohne Abstand, um die korrekte Funktion des Freirades zu gewährleisten, wie auf den folgenden Seiten dargestellt.
Alternativ können bei gehärteten Stahlwellen oder Gehäusen nach den nachstehenden Spezifikationen Rennen durchgeführt werden.
Die Oberflächenhärte des fertigen Teils sollte HRC 60 bis 62 bei einer Tiefe von mindestens 0,6 mm betragen.
Kernhärte HRC35 bis 45 Oberflächenrauheit nicht mehr als 22CLA
Rennen: 0,007 mm für 25 mm Breite.
Abmessungen und Kapazitäten eines Einwegkupplungslagers:
| Produktbezeichnung |
Größe
|
|
Überholgeschwindigkeiten |
|
Sprag-Raum |
|
Nein, nicht wirklich.
von Klemmen
|
- Nein. Ich weiß nicht.
mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
|
Gewicht |
| TKN1) |
Nix2) |
Namex3) |
Øa+0.008
- Oh, nein.005 |
Øc ± 0.013 |
Emin |
Ödmin |
Øbmax |
| [Nm] |
[min-1] |
[min -1] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
[kg] |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
63 |
8600 |
4300 |
22.225 |
38.885 |
8.33 ± 0.075 |
10 |
50 |
15 |
- Ich weiß. |
12 |
0.03 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
119 |
6900 |
3400 |
27.762 |
44.422 |
8.33 ± 0.075 |
13.5 |
58 |
18 |
- Ich weiß. |
14 |
0.055 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
124 |
6300 |
3100 |
30.34 |
47 |
8.33 ± 0.075 |
13.5 |
62 |
20 |
- Ich weiß. |
14 |
0.06 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen. |
159 |
6000 |
3000 |
31.75 |
48.41 |
8.33 ± 0.075 |
13.5 |
63 |
21 |
3 |
16 |
0.06 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
275 |
5000 |
2500 |
38.092 |
54.752 |
8.33 ± 0.075 |
16 |
71 |
25 |
- Ich weiß. |
18 |
0.085 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. |
224 |
4600 |
2300 |
41.275 |
57.935 |
8.33 ± 0.075 |
13.5 |
75 |
27 |
3 |
18 |
0.09 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
363 |
4300 |
2100 |
44.45 |
61.11 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
79 |
29 |
- Ich weiß. |
20 |
0.095 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen. |
306 |
3800 |
1900 |
49.721 |
66.381 |
8.33 ± 0.1 |
13.5 |
86 |
33 |
4 |
22 |
0.1 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
525 |
3500 |
1700 |
54.765 |
71.425 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
92 |
36 |
- Ich weiß. |
24 |
0.11 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
525 |
3500 |
1700 |
54.765 |
71.425 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
92 |
36 |
4 |
24 |
0.13 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 enthalten sind. |
769 |
3500 |
1700 |
54.765 |
71.425 |
8.33 ± 0.1 |
21 |
92 |
36 |
4 |
24 |
0.18 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. |
990 |
3500 |
1700 |
54.765 |
71.425 |
8.33 ± 0.1 |
25.4 |
92 |
36 |
4 |
24 |
0.2 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
604 |
3300 |
1600 |
57.76 |
74.42 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
98 |
38 |
- Ich weiß. |
26 |
0.11 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
806 |
3000 |
1500 |
63.34 |
80 |
8.33 ± 0.1 |
21 |
104 |
42 |
- Ich weiß. |
26 |
0.175 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. |
675 |
2600 |
1300 |
72.217 |
88.877 |
8.33 ± 0.1 |
13.5 |
115 |
48 |
5 |
30 |
0.14 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
1279 |
2600 |
1300 |
72.217 |
88.877 |
8.33 ± 0.1 |
21 |
115 |
48 |
- Ich weiß. |
30 |
0.185 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. |
1279 |
2600 |
1300 |
72.217 |
88.877 |
8.33 ± 0.1 |
21 |
115 |
48 |
5 |
30 |
0.21 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. |
2038 |
2400 |
1200 |
79.698 |
96.358 |
8.33 ± 0.1 |
25.4 |
124 |
53 |
5 |
34 |
0.28 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
2055 |
2300 |
1100 |
83.34 |
100.000 |
8.33 ± 0.1 |
25.4 |
132 |
55 |
- Ich weiß. |
34 |
0.27 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
1250 |
2200 |
1100 |
87.29 |
103.96 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
134 |
58 |
- Ich weiß. |
34 |
0.165 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen. |
1612 |
1800 |
900 |
103.231** |
119.891 |
8.33 ± 0.1 |
16 |
155 |
68 |
5 |
40 |
0.205 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
4800 |
1500 |
750 |
123.340** |
140.000 |
8.33 ± 0.1 |
25.4 |
184 |
80 |
- Ich weiß. |
50 |
0.4 |
| Einwegkupplung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 genannten Leistungen. |
4875 |
1500 |
750 |
123.881 |
142.88 |
9.50 ± 0.1 |
25.4 |
186 |
80 |
11 |
44 |
0.4 |
Anwendungen von Einwegkupplungslagern:
Einwegkupplungen Sprag-Typ, hauptsächlich als Backstop-Kupplungen verwendet
Reduktoren, Flender-Getriebe, SEW-Getriebe
Überläufige Kupplung: für Mehrmaschinentriebwerke oder zur Trennung der Trägheit der Massen einer angetriebenen Maschine von der treibenden Maschine, nachdem sie ausgeschaltet wurde.
Indexkupplung: die eine Welle Schritt für Schritt dreht und somit eine indexgesteuerte Materialzufuhr oder eine variable Drehzahl erreicht.
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