Name: Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei
Brand: Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
SKU: BW-13167
Price: 25.00 USD
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Markenname: SFT

Modellnummer: BW-13167

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Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                                                                                Kupplungs-Lager der Weisen-BW-13167 eins, Weisen-Kupplungs-Lager des Keiln-Nocken-einer, Nocken-Lager des Keiln-BW-13167
                              

Material:	Chromstahl	Farbe:	Schwarz
Proben:	Erhältlich	Produktbezeichnung:	Einwegkupplung
Anwendung:	Maschinen	Oberflächenhärte:	HRC60 bis 62

Material:	Chromstahl
Farbe:	Schwarz
Proben:	Erhältlich
Produktbezeichnung:	Einwegkupplung
Anwendung:	Maschinen
Oberflächenhärte:	HRC60 bis 62

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei

Chromstahl Einwegsprag-Cam-Kupplungslager BW-13167 Freewheel

Kurze Einführung des Einwegkupplungslagers:

Der Typ DC ist ein Freiradkäfig ohne innere oder äußere Rennen.

für die Bereitstellung von Rennen, für die Unterstützung von axialen und radialen Belastungen, Schmierung und Dichtung

akzeptiert alle derzeit in der Leistungsübertragungsvorrichtung verwendeten Schmierstoffe.
Die Spülraum-Toleranz darf nicht überschritten werden.

Breite e, ohne Abstand, um die korrekte Funktion des Freirades zu gewährleisten, wie auf den folgenden Seiten dargestellt.

Alternativ können bei gehärteten Stahlwellen oder Gehäusen nach den nachstehenden Spezifikationen Rennen durchgeführt werden.

Die Oberflächenhärte des fertigen Teils sollte HRC 60 bis 62 bei einer Tiefe von mindestens 0,6 mm betragen.

Kernhärte HRC35 bis 45 Oberflächenrauheit nicht mehr als 22CLA

Rennen: 0,007 mm für 25 mm Breite.

Abmessungen und Kapazitäten eines Einwegkupplungslagers:

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei 0

Produktbezeichnung	Größe		Überholgeschwindigkeiten				Sprag-Raum				Nein, nicht wirklich. von Klemmen	- Nein. Ich weiß nicht. mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm	Gewicht
		TKN1)	Nix2)	Namex3)	Øa+0.008 - Oh, nein.005	Øc ± 0.013	Sprag-Raum	Emin	Ödmin	Øbmax	Nein, nicht wirklich. von Klemmen		Gewicht
		[Nm]	[min-1]	[min -1]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]			[kg]
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	63	8600	4300	22.225	38.885	8.33 ± 0.075	10	50	15	- Ich weiß.	12	0.03
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	119	6900	3400	27.762	44.422	8.33 ± 0.075	13.5	58	18	- Ich weiß.	14	0.055
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	124	6300	3100	30.34	47	8.33 ± 0.075	13.5	62	20	- Ich weiß.	14	0.06
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen.	159	6000	3000	31.75	48.41	8.33 ± 0.075	13.5	63	21	3	16	0.06
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	275	5000	2500	38.092	54.752	8.33 ± 0.075	16	71	25	- Ich weiß.	18	0.085
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten.	224	4600	2300	41.275	57.935	8.33 ± 0.075	13.5	75	27	3	18	0.09
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	363	4300	2100	44.45	61.11	8.33 ± 0.1	16	79	29	- Ich weiß.	20	0.095
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen.	306	3800	1900	49.721	66.381	8.33 ± 0.1	13.5	86	33	4	22	0.1
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	525	3500	1700	54.765	71.425	8.33 ± 0.1	16	92	36	- Ich weiß.	24	0.11
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.	525	3500	1700	54.765	71.425	8.33 ± 0.1	16	92	36	4	24	0.13
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 enthalten sind.	769	3500	1700	54.765	71.425	8.33 ± 0.1	21	92	36	4	24	0.18
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung.	990	3500	1700	54.765	71.425	8.33 ± 0.1	25.4	92	36	4	24	0.2
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	604	3300	1600	57.76	74.42	8.33 ± 0.1	16	98	38	- Ich weiß.	26	0.11
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	806	3000	1500	63.34	80	8.33 ± 0.1	21	104	42	- Ich weiß.	26	0.175
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.	675	2600	1300	72.217	88.877	8.33 ± 0.1	13.5	115	48	5	30	0.14
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	1279	2600	1300	72.217	88.877	8.33 ± 0.1	21	115	48	- Ich weiß.	30	0.185
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten.	1279	2600	1300	72.217	88.877	8.33 ± 0.1	21	115	48	5	30	0.21
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.	2038	2400	1200	79.698	96.358	8.33 ± 0.1	25.4	124	53	5	34	0.28
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	2055	2300	1100	83.34	100.000	8.33 ± 0.1	25.4	132	55	- Ich weiß.	34	0.27
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	1250	2200	1100	87.29	103.96	8.33 ± 0.1	16	134	58	- Ich weiß.	34	0.165
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen.	1612	1800	900	103.231**	119.891	8.33 ± 0.1	16	155	68	5	40	0.205
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	4800	1500	750	123.340**	140.000	8.33 ± 0.1	25.4	184	80	- Ich weiß.	50	0.4
Einwegkupplung	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 genannten Leistungen.	4875	1500	750	123.881	142.88	9.50 ± 0.1	25.4	186	80	11	44	0.4

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei 1

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei 2

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei 3

Anwendungen von EinwegkupplungslagernBW-13167:

Einwegkupplungen Sprag-Typ, hauptsächlich als Backstop-Kupplungen verwendet
Reduktoren, Flender-Getriebe, SEW-Getriebe

Überläufige Kupplung: für Mehrmaschinentriebwerke oder zur Trennung der Trägheit der Massen einer angetriebenen Maschine von der treibenden Maschine, nachdem sie ausgeschaltet wurde.

Indexkupplung: die eine Welle Schritt für Schritt dreht und somit eine indexgesteuerte Materialzufuhr oder eine variable Drehzahl erreicht.

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Nadel-Lager

Rod Ends Bearing

Eine Weisen-Kupplungs-Lager

Eckiges Kontakt-Kugellager

Rillenkugellager

Lineare Bewegungs-Lager

Radnabenlager

Kugelförmiges Gleitlager

Hybride keramische Lager

Lagersitz-Lager

Tonnenlager

Selbstübereinstimmendes Kugellager

Zylinderrollenlager

Metallpulver-Teile

Lineare Führungsschiene

Gleitplatten

Bremssolenoidventil

Schiebebusch

Weisen-Kupplungs-Lager BW-13167 des Chromstahl-Keiln-Nocken-einer laufen frei

Kupplungs-Lager der Weisen-BW-13167 eins

Weisen-Kupplungs-Lager des Keiln-Nocken-einer

Nocken-Lager des Keiln-BW-13167

Läuft Weisen-Kupplungs-Lager des Endanschlag-einer frei,

Kupplungs-Lager der Weisen-BS85 eins,