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Universal Joint Cross Clutch Bearing SWC für Fahrzeugantriebswelle Kupplungsbohrung Größe 10-100mm in Maschinenreparaturwerkstätten

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: SFT

Modellnummer: Gemeinsames allgemeinhinlager

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: Verhandlungsfähig

Preis: negotiable

Verpackung Informationen: Karton, Palette

Lieferzeit: 20-45DAYS

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000 Stück/Monat

Beste Preis
Hervorheben:

SWC Querkupplungslager

,

Fahrzeugantriebswelle Kreuzkupplungslager

,

100 mm Querkupplungslager

Anwendbare Branchen:
Maschinenreparaturwerkstätten
Größe der Bohrung:
10 bis 100 mm
Typ:
UNIVERSALgelenk
Schmierung:
PTFE
Material:
Edelstahl, Edelstahl
Einzelbruttogewicht:
3 kg
Anwendbare Branchen:
Maschinenreparaturwerkstätten
Größe der Bohrung:
10 bis 100 mm
Typ:
UNIVERSALgelenk
Schmierung:
PTFE
Material:
Edelstahl, Edelstahl
Einzelbruttogewicht:
3 kg
Universal Joint Cross Clutch Bearing SWC für Fahrzeugantriebswelle Kupplungsbohrung Größe 10-100mm in Maschinenreparaturwerkstätten

 

Allgemeine gemeinsame Kreuzlagerung

 

Beschreibung des Produkts

Universal Joint Cross Clutch Bearing SWC Universal Joint Shaft U-joint For car Drive Shaft Coupling

Universal Joint Cross Clutch Bearing SWC für Fahrzeugantriebswelle Kupplungsbohrung Größe 10-100mm in Maschinenreparaturwerkstätten 1

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 Merkmale derAllgemeine gemeinsame Kreuzlagerung


 
Produktbezeichnung
Allgemeine gemeinsame Kreuzlagerung
Modell
SWC
Material
Chromstahl/Saus rostfreiem Stahl
Schmierung
Öl oder Fett
Paket
Neutrale Packung/Maßgeschneiderte Packung
Verwendet
Lastwagen, Fahrzeuge und Maschinen
Qualitätsstandard
ISO 9001:2008 SASO CE PVOC


BeschreibungAllgemeine gemeinsame Kreuzlagerung

Einheitliche VerbindungKreuzlagerist ein häufig verwendetes Walzlager, das radiale und axiale Belastungen aus verschiedenen Richtungen trägt und in vielen mechanischen Geräten verwendet werden kannMittelfristige Konstruktion: Das Konstruktionsprinzip besteht darin, Reibung und Widerstand durch Walzen zwischen den inneren und äußeren Ringen des Walzelements zu reduzieren.so dass die Verbindung zwischen der Welle und dem Sitz der Welle erreicht wirdRelative Bewegung.

Parameterblatt

 

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