Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: SFT
Modellnummer: NNF 5010 ADB-2LSV
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Min Bestellmenge: Verkäuflich
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Karton, Palette
Lieferzeit: 20-45DAYS
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50000pcs/month
Käfig: |
Messing, Stahl |
Härte: |
60-63 |
Anzahl der Zeilen: |
haben eine Reihe und zwei Reihen, vier Reihen |
Siegelart: |
offen |
Genehmigung: |
C0 C2 C3 C4 C5 |
Vibrationen: |
V1 V2 V3 V4 |
Käfig: |
Messing, Stahl |
Härte: |
60-63 |
Anzahl der Zeilen: |
haben eine Reihe und zwei Reihen, vier Reihen |
Siegelart: |
offen |
Genehmigung: |
C0 C2 C3 C4 C5 |
Vibrationen: |
V1 V2 V3 V4 |
Hochwertiges Lager SL04 5010 PP Zylindrisches Walzlager NNF 5010 ADB-2LSV
Typen von zylindrischen Walzlagern
N-Typ
Der innere Ring hat zwei integrierte Flansche und der äußere Ring ist ohne Flansche.Die axiale Verschiebung der Welle in Bezug auf das Gehäuse kann in beide Richtungen innerhalb des Lagers selbst untergebracht werdenDie Lager werden daher als Nicht-Locating-Lager verwendet.
NU-Typ:
Der Außenring der Lager des NU-Designs hat zwei integrierte Flansche und der Innenring ist ohne Flansche.Die axiale Verschiebung der Welle in Bezug auf das Gehäuse kann in beide Richtungen innerhalb des Lagers selbst untergebracht werden.
NJ-Typ
Der äußere Ring hat zwei integrale Flansche und der innere Ring eine integrale Flansche.
NF-Typ
Der äußere Ring hat einen integralen Flansch und der innere Ring zwei integrale Flansche.
NUP-Typ:
Der Außenring besteht aus zwei integralen Flanschen, der Innenring aus einer integralen Flansche und einer nichtintegralen Flansche in Form eines losen Flanschenrings.Sie können eine axiale Position für eine Welle in beide Richtungen bieten.
RN-Typ
Kein Außenring und der Innenring zwei integrale Flansche.
Typ NN:
NN-Lager ohne Rippen auf dem Außenring,mit einer Wand in der Mitte zwischen beiden Seiten des Innenrings.Es kann Welle relative Lager zwischen der axialen Verschiebung in beiden Richtungen erzeugt.
Zylindrische Walzlager haben eine hohe Lastkapazität und können bei hohen Geschwindigkeiten betrieben werden, da sie Walzen als Walzteile verwenden.Sie können daher in Anwendungen mit schweren Radial- und Aufprallbelastungen eingesetzt werdenDie Rollen sind zylindrisch geformt und am Ende gekrönt, um die Spannungskonzentrationen zu reduzieren.Sie eignen sich auch für Anwendungen, die eine hohe Geschwindigkeit erfordern, da die Walzen durch Rippen geleitet werden, die entweder auf dem äußeren oder inneren Ring befinden.
Es gibt verschiedene Typen, die als N, NU, NJ, NUP, NF, NCF, NJG, NUH bezeichnet werden (für Einzeilenlager wie in der folgenden Zeichnung);und NN (bei Lagern mit doppelter Reihe je nach Konstruktion oder Abwesenheit von Seitenrippen). .
0.76 Kilo | |
Größenkarte für zylindrische Walzlager: |
|||||||
SL-Lager |
Abmessungen |
Nennlast |
Masse |
NCF Lager |
|||
(mm) |
(mm) |
(in kg) |
|||||
d |
D |
B |
Die |
Siehe |
|
||
Der Wert der Verpackung ist: |
20 |
42 |
16 |
27.5 |
26.5 |
0.11 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Einheitliche Regelung |
47 |
18 |
41 |
37.5 |
0.16 |
NCF2204V |
|
Der Wert der Verpackung ist: |
25 |
47 |
16 |
31.5 |
32.5 |
0.12 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
52 |
18 |
46 |
45 |
0.18 |
NCF2205V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
62 |
24 |
63 |
57 |
0.37 |
NJ2305V |
|
Der Wert der Verpackung ist: |
30 |
55 |
19 |
40.5 |
43 |
0.2 |
NCF3006V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
62 |
20 |
61 |
63 |
0.3 |
NCF2206V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
72 |
27 |
87 |
85 |
0.56 |
NJ2306V |
|
Der Wert der Verpackung ist: |
35 |
62 |
20 |
49.5 |
55 |
0.26 |
NCF3007V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
72 |
23 |
76 |
77 |
0.44 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
80 |
31 |
113 |
112 |
0.74 |
NJ2307V |
|
Der Wert der Verpackung ist: |
40 |
68 |
21 |
59 |
68 |
0.31 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
80 |
23 |
84 |
89 |
0.55 |
NCF2208V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
90 |
33 |
152 |
155 |
1.01 |
NJ2308V |
|
Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Bedingungen gelten nicht. |
45 |
75 |
23 |
63 |
76 |
0.4 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Einheitliche Regelung |
85 |
23 |
88 |
96 |
0.59 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
100 |
36 |
162 |
165 |
1.37 |
NJ2309V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
50 |
80 |
23 |
77 |
92 |
0.43 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
90 |
23 |
95 |
109 |
0.64 |
NCF2210V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge ist: |
110 |
40 |
205 |
215 |
1.81 |
NJ2310V |
|
Einheitlich |
55 |
90 |
26 |
105 |
134 |
0.64 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
100 |
25 |
122 |
145 |
0.87 |
NCF2211V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
120 |
43 |
242 |
255 |
2.28 |
NJ2311V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
60 |
85 |
16 |
54 |
74 |
0.29 |
NCF2912V |
Der Wert der Verbrennungsmenge |
95 |
26 |
108 |
141 |
0.69 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
110 |
28 |
152 |
179 |
1.18 |
NCF2212V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
130 |
46 |
260 |
280 |
2.88 |
NJ2312V |
|
Einheitliche Regelung |
65 |
90 |
16 |
57 |
81 |
0.31 |
NCF2913V |
Einheitliche Dienstleistungen |
100 |
26 |
113 |
154 |
0.73 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
120 |
31 |
177 |
213 |
1.57 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
140 |
48 |
315 |
355 |
3.52 |
NJ2313V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge |
70 |
100 |
19 |
76 |
108 |
0.49 |
NCF2914V |
Einheitliche Dienstleistungen |
110 |
30 |
134 |
171 |
1.02 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
125 |
31 |
183 |
226 |
1.66 |
NCF2214V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
150 |
51 |
345 |
390 |
4.33 |
NJ2314V |
|
Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Bedingungen gelten nicht. |
75 |
105 |
19 |
78 |
116 |
0.52 |
NCF2915V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
115 |
30 |
141 |
188 |
1.06 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
130 |
31 |
190 |
239 |
1.75 |
NCF2215V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge |
160 |
55 |
410 |
475 |
5.3 |
NJ2315V |
|
Einheitliche Dienstleistungen |
80 |
110 |
19 |
81 |
123 |
0.55 |
NCF2916V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
125 |
34 |
173 |
224 |
1.43 |
NCF3016V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
140 |
33 |
223 |
280 |
2.15 |
NCF2216V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge |
170 |
58 |
480 |
560 |
6.32 |
NJ2316V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge ist: |
85 |
120 |
22 |
102 |
155 |
0.81 |
NCF2917V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
130 |
34 |
178 |
235 |
1.51 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
150 |
36 |
255 |
320 |
2.74 |
andere Waren, ausgenommen Waren, die in der Kategorie "Fertigung" fallen |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge |
180 |
60 |
510 |
620 |
7.34 |
NJ2317V |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
90 |
125 |
22 |
106 |
165 |
0.84 |
NCF2918V |
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
140 |
37 |
207 |
280 |
1.97 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
|
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
160 |
40 |
285 |
365 |
3.48 |
NCF2218V |
|
Der Wert der Verbrennungsmenge |
190 |
64 |
560 |
660 |
8.83 |
NJ2318V |
.....