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OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 101910,7mm OWC1019

Name: OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019
Brand: Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
SKU: OWC1019
Price: 25.00 USD
Availability: InStock

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: SFT

Modellnummer: OWC1019

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Preis: negotiable

Packaging Details: carton,pallet

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Beschreibung des Produkts

Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                10*19*10, 7 mm Nadelwalzklutzlager
                              

Präzisionsbewertung:	P4	Seals Type:	OPEN
Merkmal:	Einzelreihen	Größe der Bohrung:	90,99 - 10,01 mm
Type:	Needle	Material:	Pulvermetallurgie
Modellnummer:	OWC1019	Size:	101910.7mm
Weight:	8.5g	Cage:	Chrome Steel GCR15
Compatible Lubricant:	Grease	Merkmal:	Hochgeschwindigkeits- und lärmarm

Präzisionsbewertung:	P4
Seals Type:	OPEN
Merkmal:	Einzelreihen
Größe der Bohrung:	90,99 - 10,01 mm
Type:	Needle
Material:	Pulvermetallurgie
Modellnummer:	OWC1019
Size:	101910.7mm
Weight:	8.5g
Cage:	Chrome Steel GCR15
Compatible Lubricant:	Grease
Merkmal:	Hochgeschwindigkeits- und lärmarm

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019 0

Produktparameter

Modell	OWC1019
Innerer Durchmesser Fw	10 mm
Außendurchmesser D	19 mm
Breite C	10.7 mm
Außenringmaterial	Pulvermetallurgie
Haltemittel	Pulvermetallurgie
Material für die Nadelwalzung	Gcr15
Material der Federplatte	Edelstahl

Modelltabelle

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019 1

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019 2

Eine.Beschreibung des Produkts:

Pulvermetallurgische Lager werden durch Pressen, Sintern, Formen und Eintauchen von Metallpulvern und anderen Reibungsstoffpulvern in Öl hergestellt.und nach Eintauchen in heißes Öl, werden die Poren mit Schmieröl gefüllt. Während des Betriebs werden das Metall und das Öl durch die Saugwirkung der Rotation und Reibungsheizung erhitzt und ausgeweitet.Ausdrücken des Öls aus den Poren und Schmieren der ReibflächeNachdem das Lager abgekühlt ist, wird das Öl in die Poren zurückgezogen.

Bei Pulvermetallurgie-Lagern ist die Zugabe von Schmieröl für längere Zeit nicht erforderlich. Je höher die Porosität der Pulvermetallurgie-Lager, desto mehr Öl speichern sie.Aber je mehr Poren sie habenDiese Lager befinden sich häufig in einem gemischten Schmierzustand und können manchmal eine Dünnschichtschmierung bilden.Sie werden üblicherweise in Situationen verwendet, in denen es schwierig ist, das Schmieröl aufzufüllen, leichte Belastungen und niedrige Geschwindigkeiten.

- B. - Was ist das?MaterialEineundTNachbehandlung:

Teil	Projekt	Inhalt
Außenring	MAterial	Mischen von Materialien auf Eisenbasis
Halter	Material	Zusammen mit der gesamten Außenhülle drücken.
Rollnadel	Material	GCr15
	Verfahren	mit einer Breitfläche von nicht mehr als 15 mm
	Wärmebehandlung	Auslöschung, Härte kann HRC60-64 erreichen

C. Das ist...Vor- und Nachteile:

EineVorteil

(1) Im Vergleich zu Walzlagern hat es geringere Geräusche und Vibrationen, einfachere Produkte und kann Verarbeitungsvorgänge weglassen, Materialien und Energie sparen.

(2) Es ist kein spezieller Ölversorgungsmechanismus erforderlich und es ist nicht notwendig, Schmieröl von außen hinzuzufügen.

(3) Großer Freiheitsgrad bei der Gestaltung, geeignet für die Massenproduktion und erschwinglich.

DVorteile

(1) Bei geringer Produktion sind die Kosten höher und die Festigkeit des Materials ist aufgrund seiner Porosität nicht so hoch wie die des entsprechenden Gießmaterials.

(2) Vor der Anwendung sollte die Anwendbarkeit sorgfältig überprüft werden.

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019 3

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019 4

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Nadel-Lager

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Lineare Führungsschiene

Gleitplatten

Bremssolenoidventil

Schiebebusch

OWC1019 Vollmetallkonstruktion für Stoßdämpfer, Stoßdämpfernadel, Rollkupplungslager 10*19*10,7mm OWC1019

10*19*10

7 mm Nadelwalzklutzlager

Lager der Nadel-NKI75/35,

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