Keramisches Lager-Rillenkugellager 63/22 der hohen Temperatur V1 für Motorrad

Hybrides keramisches Rillenkugellager 63/22 für Motorrad

Keramische Lager bieten eine bedeutende Leistungsverbesserung von denen machten vom traditionellen Stahl an. Unsere keramischen Lager werden vom Silikonnitrid (Si3N4), ein außergewöhnlich hartes nicht-metallisches Material hergestellt, das für Geschwindigkeiten zu 2 Million dN veranschlagt wird und bieten eine breite Auswahl des Nutzens an.

Hybride Lager haben Stahlringe und keramische Bälle. Ball Si3N4 ist für die Bälle das populärste, da er nur 40 Prozent der Dichte des Wälzlagerstahls hat, aber gibt viel stark größere Verschleißfestigkeit. Zirkoniumdioxid ist mit 75 Prozent der Dichte des Stahls ist so weniger passend für hybride Lager. schwerer.

Volles keramisches Lager:

Volle keramische Lager werden völlig vom keramischen Material hergestellt und sind allgemeinen Stahllagern in vielerlei Hinsicht überlegen. Ist das perfekte Material für jede mögliche Anwendung keramisch, die sucht, höhere U/min zu erzielen, Gesamtgewicht zu verringern oder für extrem raue Umwelt, in der hohe Temperaturen und ätzende Substanzen anwesend sind. Anwendungen wie cryopumps, medizinische Geräte, Halbleiter, Werkzeugmaschinen, TurbinenStrömungsmesser, Lebensmittelverarbeitungsausrüstung, Robotik und Optik. Die keramischen Materialien, die für Lager allgemein verwendet sind, sind Silikon-Nitrid (Si3N4), Zirkoniumdioxid-Oxid (ZrO2) oder Silikon-Karbid (sic.)

Keramische Bälle:

Wir sind speziell, wenn wir Silikon-Nitrid-Bälle machen (Si3N4 Bälle, Zicronia-Bälle (ZrO2 Bälle), sic keramische Bälle, Aluminium-keramische Bälle Oxside-Ventils (AI203).

Verglichen mit den Stahl-, keramischen Materialien werden für ihre besseren oder bestimmten Charaktere, wie Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Widerstand der hohen Temperatur, elektrische Isolierung (ausgenommen sic), antimagnetische, hochfeste, hohe Starrheit und niedrige Dichte gemerkt. Diese Eigenschaften qualifizieren sie für das Ersetzen des Stahls, um Lager herzustellen, in Zuständen der höheren Geschwindigkeit, raue Umwelt zu dienen und weniger zu ölen und Abnutzungs-, Geräusch-, Erschütterungs- und Wartungszeit von Lagern zu verringern, und Leistung, Zuverlässigkeit und das Leben von Lagern schließlich zu erhöhen.